Bilnavigeringar känner inte till höjd, vikt eller bredd på ditt fordon — de kan leda dig under en låg bro eller ut på en väg som är förbjuden för lastbilar. NOVA känner till dessa mått.
Varje funktion har formats av återkoppling från förare som kör på Europas vägar och därigenom tagit form.
När räkningen är klar skannas rutten från början till slut. Om det finns en bro, tunnel eller viktgräns som fordonet inte kan passera räknas ruten om; om det inte går att undvika, innan du ger dig av varnas föraren.
Fasta och mobila radarer, rödljuskameror, genomsnittshastighetsmätning, vägarbeten, olyckor och köer. Varningar 1000, 750, 500 och 250 meters avstånd ges både med ljud och bild.
Markera punkterna du passerar som "sedd" eller "inte sedd". Ett gemensamt beslut av fem förare avgör om posten ska behållas eller tas bort — databassen fylls inte med föråldrad information.
När landet byts visas hastighetsgränser, betalsystem, vinterdäcks- krav, lastbilsförbud och information om obligatorisk utrustning.
Parkeringar som är markerade som bensinställen, rastplatser och lastbilsplatser visas på kartan.
Profiler för bil, husbil, skåpbil, lastbil och dragbil. Fordonets mått sparas; varje rutt ritas ut efter dessa kriterier.
Lastbilsbegränsningar, vägvarningar och anläggningsdata uppdateras löpande — I alla 25 länder.
Varje post verifieras genom omröstning bland förarna. Felaktig eller föråldrad information filtreras bort.
Data lagras på våra egna servrar och beroende på var föraren befinner sig överförs de i realtid.
Teknik: Karta baserad på OpenStreetMap, offlinevisning med disk- cache, röstinstruktioner, dag-/natt- läge. Körs på Kalkan Techs infrastruktur.
Skriv till oss om NOVA Navigation, demo och samarbete. Du pratar direkt med teamet.