Navigațiile auto nu cunosc înălțimea, greutatea și lățimea vehiculului dvs. — vă pot duce pe sub un pod jos sau pe un drum interzis camioanelor. NOVA cunoaște aceste dimensiuni.
Fiecare funcție s-a conturat prin feedbackul șoferilor care circulă pe drumurile Europei și a fost modelată astfel.
După calcularea traseului, acesta este scanat de la un capăt la altul. Dacă există un pod, tunel sau o limită de greutate pe care vehiculul nu o poate trece, traseul este refăcut; dacă nu poate fi evitat, înainte de a pleca la drum șoferul este avertizat.
Radare fixe și mobile, camere pentru semafor, măsurarea vitezei medii, lucrări de drum, accidente și cozi. Avertismentele 1000, 750, 500 și 250 la metri sunt transmise audio și vizual.
Marcați punctele pe care le-ați trecut ca "văzut" sau "nevăzut". Decizia comună a cinci șoferi hotărăște dacă înregistrarea rămâne sau este ștearsă — baza de date nu se umple de informații învechite.
Când se schimbă țara, sunt afișate limitele de viteză, sistemul de taxe, obligativitatea anvelopelor de iarnă, interdicțiile pentru camioane și informațiile despre echipamentul obligatoriu.
Parcările marcate ca benzinării, zone de odihnă și parcări pentru camioane sunt afișate pe hartă.
Profiluri pentru autoturism, autorulotă, dubă, camion și cap tractor. Dimensiunile vehiculului dvs. sunt salvate; fiecare traseu este trasat după aceste criterii.
Restricțiile pentru camioane, avertismentele rutiere și datele despre facilități sunt actualizate constant — În toate cele 25 de țări.
Fiecare înregistrare este verificată prin votul comunității de șoferi. Informațiile greșite sau învechite sunt eliminate.
Datele sunt păstrate pe serverele noastre și, în funcție de zona în care se află șoferul, sunt transmise în timp real.
Tehnologie: Hartă bazată pe OpenStreetMap, cache pe disc, vizualizare offline, indicații vocale, mod zi/noapte. Rulează pe infrastructura Kalkan Tech.
Scrieți-ne despre NOVA Navigație, demonstrații și colaborare. Vorbiți direct cu echipa.