Jagorar hanyar mota ba ta san tsayi, nauyi da da faɗinta ba — zai iya kai ka ƙarƙashin gogwa ko wata hanya wanda aka hana tiri shiga. NOVA ta san waɗannan girmomi.
Bisa ra'ayin 'yan tuƙi da ke aiki a kan hanyoyin Turai, an ƙera kowane fasali.
Bayan an ƙididdige hanyar, ana dubawa daga farko zuwa ƙarshe. Idan akwai gogwa, hanya ko iyakar nauyi da mota ba za ta iya wucewa ba, sai a sake ƙididdige hanyar; idan ba za a iya guje wa shi ba, kafin fita ana gargade mai tuƙi.
Radar ɗin da ba ya motsi da na motsi, kyamarar hasken ja, auna gudun matsakaici, ayyukan hanya, hatsari da tsayuwa. Gargadi 1000, 750, 500 da 250 a nesa da ... mita da sauti da gani.
Yi alama a wuri da ka wuce da "na gani" ko "ban gani ba". Shawarar haɗin gwiwar 'yan tuƙi biyar shawara — bayanan da ba su da tsafta ba sa cika bayanan.
Idan ƙasa ta canza, iyakar gudun, tsarin biyan kuɗi, gwanin na shekara, hana tiri da bayanan kayan da aka yi amfani da su.
Maɓuɓin man fetur, wuraren huta da wuraren tiri a matsayin an nuna wuraren ajiya masu alama a kan taswira.
Bayanan gari, caravan, ƙaramin mota, motar kaya da TIR. Girman motar ku ana ajiye su; kowane hanyar ana zana ta bisa waɗannan ka'idoji.
Ana sabunta iyakar tiri, gargadin hanya da bayanan tashoshi kullum — A cikin ƙasashe 25 duka.
Kowane rikodin ana tabbatar da shi da ƙarin yarukan 'yan tuƙi. Makaryaci ko makaryancin bayani.
Ana ajiye bayanai a kan sabar mu kuma ana isar da su bisa ga yankin da mai tuƙi yake nan take bisa ga yanki.
Fasaha: Hanyar da ta dogara da OpenStreetMap, da katin diski diski, bayanan sauti, yanayin rana dare. Yana aiki a kan tsarin Kalkan Tech.
A rubuta mana game da bayani, nuna da haɗin gwiwa kan NOVA Jagorar Hanya. Kai tsaye kana magana da ƙungiyar.